« Parcelle (Arbres RE2020ACV) » : différence entre les versions
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- aux composants constituant les ouvrages de la parcelle, y compris les ouvrages de franchissement d’infrastructures de transport et les éléments de protection de la parcelle vis-à-vis des nuisances acoustiques liées à des infrastructures de transport,<br /> | - aux composants constituant les ouvrages de la parcelle, y compris les ouvrages de franchissement d’infrastructures de transport et les éléments de protection de la parcelle vis-à-vis des nuisances acoustiques liées à des infrastructures de transport,<br /> | ||
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La méthode est identique au calcul des impacts des composants classiques mais ne s’applique donc qu’aux composants affectés à la parcelle. Ces composants concernent notamment les clôtures et la voirie hors aires de stationnement. | La méthode est identique au calcul des impacts des composants classiques mais ne s’applique donc qu’aux composants affectés à la parcelle. Ces composants concernent notamment les clôtures et la voirie hors aires de stationnement. | ||
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==Impacts du chantier== | ==Impacts du chantier== | ||
Version du 5 octobre 2021 à 15:56
Cette contribution comprend les impacts relatifs :
- aux composants constituant les ouvrages de la parcelle, y compris les ouvrages de franchissement d’infrastructures de transport et les éléments de protection de la parcelle vis-à-vis des nuisances acoustiques liées à des infrastructures de transport,
- au comblement des cavités souterraines,
- aux usages de l’eau potable pour l’arrosage,
- aux usages de l’eau potable pour les usages particuliers (nettoyage des voies publiques et privées ou des cours d’immeuble, piscine par exemple),
- aux rejets d’eaux issues du ruissellement des eaux d’arrosage et de lavage des voies publiques et privées, des cours d’immeubles.
1 Impacts des composants
La méthode est identique au calcul des impacts des composants classiques mais ne s’applique donc qu’aux composants affectés à la parcelle. Ces composants concernent notamment les clôtures et la voirie hors aires de stationnement. Liste des composants :
2 Impacts du chantier
Les impacts du chantier affectés à la parcelle concernent les comblements de cavité (préparation de la parcelle avant construction). Cet impact comprend donc un transport des matériaux de comblement et leur mise en œuvre.
Où :
- I Edification = impact liés au comblement de cavités sous la parcelle
- Qmat imp,i = quantité de matériaux importés de la destination i en tonnes
- di = distance entre le chantier de construction et le lieu d'import des matériaux en km
- DE trans = données environnementale conventionnelle relative au transport de terres par camion en tonne.km
= consommation de carburant par tonne de matériau utilisé en comblement (par défaut pris égal à 0.7 L/tonne)- DE carbu = donnée environnementale conventionnelle relative à la production et la combustion d'un L de carburant
